

+7 (812) 612-20-52
+7 (812) 287-91-94
ВСЕРОССИЙСКОЕ ДОБРОВОЛЬНОЕ ПОЖАРНОЕ ОБЩЕСТВО
Кронштадтское отделение Санкт-Петербургского городского отделения Общероссийской общественной организации

Наименование
специального
оборудования
ТО
№1
ТО
№2
ТО
№3
Текущий
ремонт
Капитальный
ремонт
Двери защитные и
герметические
1 мес.
-
6 мес.
2 года
10 лет
Ставни защитные и
герметические
1 мес.
-
6 мес.
2 года
2 года
Клапаны
герметические
1 мес.
-
1 год
2 года
10 лет
Электропривод
герметических
клапанов
1 мес.
3 мес.
6 мес.
1 год
3 года
Противовзрывные
устройства
1 мес.
-
3 мес.
2 года
10 лет
Электроручные
вентиляторы
1 мес.
-
1 год
2 года
10 лет
-
6 лет
1 год
3 мес.
1 мес.
Клапаны избыточного
давления
-
6 лет
6 мес.
-
-
Фильтры ячейковые
10 лет
2 года
3 мес.
-
-
Резервуары питьевой
воды
Этапы
Техническое обслуживание и планово-предупредительный ремонт технических систем включают:
• ТО №1;
• ТО №2;
• ТО №3;
• текущий ремонт;
• средний ремонт;
• капитальный ремонт.
Периодичность планового ТО и ремонта специального оборудования ЗС ГО
В состав ТО №1 входят следующие виды работ:
• внешний уход за оборудованием;
• проверка состояния крепежных и амортизированных соединений;
• контроль за наличием и состоянием смазки;
• проверка исправности контрольно-измерительных приборов.
При длительных интервалах в использовании технических систем во время проведения ТО №1 производится проворачивание их подвижных частей.
Примечания
1. Результаты технических обслуживаний и ремонтов отражаются в журналах проверки состояния убежищ (ПРУ).
2. Техническое обслуживание общепромышленного оборудования осуществляется в соответствии с положениями о планово-предупредительных ремонтах этого оборудования.
В состав ТО №2 входят следующие виды работ:
• выполнение работ, входящих в ТО N 1;
• опробование технических систем под нагрузкой.
Этот вид ТО предусматривается, как правило, для технических систем, не используемых в период повседневной эксплуатации ЗС ГО.
В состав ТО №3 входят следующие виды работ:
• внешний уход за оборудованием;
• осмотр и проверка состояния крепежных соединений;
• проверка (один раз в три месяца) сопротивления изоляции электроустановок;
• подтяжка сальников и фланцевых соединений;
• пополнение или замена смазки, замена набивки в сальниках (при необходимости);
• проверка исправности контрольно-измерительных приборов.
Кроме того, на некоторых технических системах (дизель-генераторах, компрессорах, холодильных машинах и др.) при ТО №3 дополнительно должны быть выполнены операции, предусмотренные заводскими инструкциями.
Текущий ремонт
Осуществляется в процессе эксплуатации для гарантированного обеспечения работоспособности технических систем. Он состоит в замене и восстановлении отдельных частей и их регулировке.
При текущем ремонте технических систем производятся:
• работы, предусмотренные ТО №3;
• разборка некоторых узлов для замены быстроизнашивающихся деталей, состояние которых не обеспечивает работу технических систем до очередного ремонта;
• восстановление посадок, регулировка люфтов и зазоров изношенных деталей;
• притирка пробок кранов, клапанов или их замена;
• замена прокладок трубопроводов;
• подтяжка крепежных деталей;
• замена, при необходимости, электрических контактов, пусковых кнопок, выключателей, участков кабелей и проводов;
• чистка и промывка трубопроводов и магистралей;
• осмотр и, при необходимости, мелкий ремонт редукторов и соединительных муфт;
• замена неисправных контрольно-измерительных приборов;
• замена смазки;
• выявление дефектов и их устранение;
• восстановление лакокрасочного покрытия;
• регулировка и испытание оборудования.
Средний ремонт
Вид планового ремонта, при котором техническая система частично разбирается и ремонтируется или заменяются изношенные детали, восстанавливаются мощность и производительность оборудования, проводится его испытание под нагрузкой.
Капитальный ремонт
Осуществляется в целях восстановления исправности и ресурса технических систем с заменой или восстановлением любых частей, включая базовые, и их регулировкой.
При капитальном ремонте технических систем производятся:
• работы, предусмотренные средним ремонтом;
• полная разборка оборудования на узлы, узлов на детали, промывка, прочистка и их дефектовка;
• замена уплотняющих устройств;
• ремонт или замена изношенных деталей;
• замена подшипников;
• ремонт или замена редукторов, масляных насосов, поршней и проточка цилиндров;
• ремонт и замена электроаппаратуры;
• ремонт фундаментов;
• сборка узлов с восстановлением посадок и регулировок;
• полная замена смазки;
• полная окраска.
Контроль качества
Уважаемые клиенты!
Группа компаний "ТИГР" дорожит своей деловой репутацией и стремится поддерживать качество предоставляемых продуктов и услуг на высоком уровне.
Если у вас возникли вопросы по качеству предоставленных вам услуг, а также предложения и пожелания по улучшению нашей работы просим вас обратиться по адресу: icmanager@tiger-gc.ru



При среднем ремонте технических систем производятся:
• работы, предусмотренные текущим ремонтом;
• разборка части узлов для ремонта или замены изношенных деталей;
• замена, при необходимости, изношенных подшипников качения, пришабривание подшипников скольжения, проточка некоторых шеек валов и валиков;
• замена изношенных уплотняющих и крепежных деталей, замена прокладок;
• ремонт цилиндров, замена и пригонка поршневых колец, притирка клапанов;
• наладка и регулировка электроаппаратуры;
• ремонт и замена заградительных устройств;
• сборка технических систем с восстановлением правильного положения узлов и деталей;
• замена смазки в отремонтированных узлах;
• окраска;
• испытание технических систем.
